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▲黃榮華說,在高中以前從未搭過火車。(圖/黃

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榮華提供)

記者賴文萱/採訪報導



「為了工作,失去了自己的生活」,黃榮華說,自己從未請過事假、病假,更沒用特休,但他不後悔,因為這是他的選擇。雖然失去許多與家人相處的時間,好在兒女也都已經長大,

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「回過頭來看,其實這份工作還是美好的」。

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▲即使運輸業相當辛苦,黃榮華還是全力投入工作不喊苦。(圖/記者賴文萱攝)

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早上7點,開始巡視整個車站與搭車月台,台鐵天下第一站站長黃榮華的一天就此展開,北車事務繁忙,每天都有大大小小的事件需要處理,但黃榮華不喊累,他說,只要看到旅客能平安到達目的地,他就會感到安慰。

身為台鐵天下第一站的站長,黃榮華說,其實台鐵一直都努力在進步,盡力滿足每位旅客,他說,希望往後遇到台鐵有狀況時,旅客能少點謾罵,多些鼓勵,「只要旅客能平安抵達,台鐵人就會感到很安慰」。

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家住在新竹的黃榮華,每周除了星期三及星期日休假時間會固定回家之外,其餘時間都住在台北車站的宿舍裡,只要遇到基層人員

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無法處理的問題,他就得馬上出面協助。

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「只差50公分就會被撞上」,民國76年,黃榮華正在檢點列車,但因為調車場四周環境相當嘈雜,沒注意到列車即將進站的鳴聲,就這樣列車以時速40公里的速度駛過,「幸好我有按照規定站在安全的地方」,黃榮華逃過一劫,但那天也成為他最驚險的一次狀況。

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▲黃榮華回憶台鐵人生,早期職業風險相當高。(圖/黃榮華提供)

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▲曾任新竹站長的黃榮華,當時與日本東京車站締結姊妹站。(圖/記者賴文

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萱攝)

黃榮華回憶,其實在高中以前,他從沒搭過火車,但因緣際會下參加了鐵路特考,就這樣踏進台鐵,一路至今已經33年。剛進台鐵時,黃榮華從最基層的調車工做起,「沒有所謂的辦公室,因為辦公桌就在鐵道上」。他說,早期台鐵的工作環境相當惡劣,跟著列車運送煤礦、貨物等,經常就會聽聞同事發生意外職災,覺得自己每天都處在高風險的環境中。



▲台鐵台北車站站長

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黃榮華。(圖/記者賴文萱攝)

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黃榮華說,做運輸業很不容易,就像7-11的店員一樣,什麼狀況都會遇到,突發事件也相當多,每逢佳節連假時,更是必須堅守崗位。進入台鐵的前十年,春節時看著旅客趕著返鄉過年,黃榮華總是會覺得很辛酸,不過久而久之,也逐漸習慣這樣的生活型態,「選擇了,就要喜歡,更要投入工作」。
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