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當目標降低後，Ford可以運用更小、更輕、更便宜的電池組，來降低成本與售價，讓更多消費者可以輕鬆負擔，另外透過直流快速充電系統，能在30分鐘內補充80%的電量，實用性也會大為提升，再加上節能指示教練功能，盡可能讓駕駛者充分運用每一分動能。
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▲在各 車廠追逐續航力的同時，Ford決定走一條不同的路。（圖／翻攝自網路）
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▲新一代Focus電動車將鎖定短程通勤用途，續航力預計160KM。（圖／翻攝自網路）
Ford電動工程總監Kevin Layden在SAE大會上，接受《Automotive News》訪問時表示，新一代的Focus電動車續航力將會以160km為目標，雖然較上一代車型有40km的成長，但還是遠低於對手Tesla與Chevrolet，理由是Ford認為在大家無盡追求續航力的同時，卻忽略掉短距通勤的需求，所以有必要滿足這區塊的消費者。
記者張慶輝／綜合報導
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續航力與充電速度，一直是電動車發展的兩大困境，在各家車廠不斷增加續航力的同時，Ford卻有不同的見解，將目標擺在短程交通的需求上，最終一樣能達到「節能減碳」的遠大目標。
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